北京时间3月15日，英超第30轮，曼联3-1阿斯顿维拉。在个人播客中，内维尔点评了这场比赛，除此之外，内维尔还分析了曼联接下来的比赛以及可能的引援策略。
简单说一下赛程冲刺阶段。本赛季到目前为止，曼联已经击败了“前六”里的其他所有球队。但他们却在西汉姆身上丢分，也输给了纽卡斯尔。所以当你看剩余赛程时，唯一一支他们输过而且还要再踢的球队是布伦特福德。你会不会开始担心：反而是那些对阵非强队的比赛，比踢利物浦和切尔西这种更麻烦？
内维尔：对。但我不觉得这是“他们会不会打起精神”的问题。我其实觉得，真正的问题是：这些球队的比赛风格，对这支曼联来说本来就更难受。而且不只是这支曼联。我觉得你往回看四五六七年，曼联一直都更擅长踢那些可以让他们打反击、身后有空间的球队。而当对手收得更深、更紧凑，自己打反击时，过去五六七年的每一支曼联，好像都更难处理这种类型的比赛。
所以我觉得，关键在于夏天引进一些球员：他们要能更耐心地踢球。当曼联面对这些球队、拥有更多控球时，他们要有足够的创造力；后防线也要有能力去“持续压迫、维持进攻”。我觉得阿森纳在这方面做得非常好。阿森纳踢这种比赛时，真的像是在“闷死”对手。他们把对手压在禁区前，不让对方出来。阿森纳所有球员，甚至包括加布里埃尔和萨利巴，位置都几乎会站到禁区前20码的地方。这意味着他们能一直维持进攻。然后你就持续施压，不断转移到边路，不断回收再组织，不断让对方疲劳。
我不觉得现在这支曼联的后防线具备这种能力。他们还没有那种可以真正“把进攻维持住、往前压上去”的后防四人组。所以当曼联在对方三分之一区域控球、横向转移时，后卫必须非常勇敢，必须顶得很高。这样一旦球被解围，对方就根本打不出反击。尤其是那些中下游球队——你必须把他们一直摁在里面，反复转移，反复消耗，让他们疲劳。而曼联现在做不到这一点，而且他们五六七年来都做得不够好。
但你需要非常勇敢的后卫。我踢球那会儿，我们有斯塔姆和约翰森，他们在2对2防守里太强了。后来有维迪奇和费迪南德，也非常擅长前压。这就让两个边后卫能压上，也让其中一个中场可以顶进去，意味着我们总是在“持续进攻”。我不觉得这支曼联现在有这个能力。但没关系，夏天还有一轮引援。很明显，去年夏天他们的计划是改善进攻；同样也很明显，今年夏天他们必须处理中场。也许再下一年夏天，他们才会真正轮到中卫，因为他们中卫确实有问题。
而且现在中卫的问题在于：德利赫特和利桑德罗-马丁内斯，可能再加上马奎尔——大概是他们最好的两三名中卫——现在都上不了场，这是个大问题。卢克-肖现在每周都在踢。先说清楚，他完全有能力每周都踢左后卫。但问题是，这能持续多久？下赛季呢？再下个赛季呢？再下下个赛季呢？如果他能保持，那卢克-肖打左后卫完全没问题，因为我觉得你很难找到比他更好的左后卫。
今天，维拉看起来就是——不是说他们不敢拿球，而是整场都像在踢一场“控球练习赛”，并不像一支真正相信自己能赢下比赛的球队。我不觉得维拉今天在老特拉福德心里真正相信过：“我们会赢这场比赛。”而曼联这边，我看到场上有些球员是这样想的：“我们必须赢。我们会赢。”布鲁诺-费尔南德斯、库尼亚、卡塞米罗、阿马德——我觉得这些球员今天在场上的感觉就是：他们真的想要这场胜利，他们真的在做那些能让球队赢球的事。而维拉，我没看到这样的人。我没有看到一个维拉球员让我觉得：“他会把这支球队往前带。”今天他们缺少那种精神、那种能量，去把比赛拿下来。
但如果他们进了欧冠，赛程更密集，对他来说是不是会更难？
内维尔：对，这就是问题。当比赛变成每三天一场时，曼联必须要有一个能在他缺阵时顶上的左后卫。现实就是：如果他踢55到60场，而不是35到40场，他会不会再次受伤？这是下赛季必须面对的问题。所以那里确实有隐患，但隐患不是他的能力，而是他的身体韧性和抗消耗能力——当他每三四天就要踢一场时，能不能扛住。
不过图赫尔看到卢克-肖的时候，应该会想：“也许根本没有比他更好的左后卫了。”但他也会想：“可我不能让他每三四天踢一次。”而他还有尼科-奥莱利、刘易斯-霍尔、利夫拉门托、斯彭斯。图赫尔可能会觉得，这些人更适合在炎热条件下、世界杯那种密集赛程里，每三四天踢一场。所以卢克-肖可能因此无缘。不是因为能力不够。我觉得他本赛季对曼联来说非常出色。至于右后卫，现在有达洛特和马兹拉维，我觉得现阶段够用了。但最终在下一轮后防重建时——可能不是今年夏天，而是再下一年夏天——右后卫位置也还是要处理。
所以，看看曼联吧。这周关于“2028年建队150周年夺冠”的说法有一些声音出来了。我觉得太早了。卡里克自己都说了：一步一步来。曼联现在绝对不应该谈论争冠。因为六周前、八周前，我们还坐在这个解说席上，看他们踢埃弗顿、伯恩茅斯或者其他主场比赛，那时候他们还非常挣扎。所以我们必须小心，不能太快得意忘形。不能因为曼联现在排第三、处境看起来不错——无论是和赛季初比，还是和七八周前比——就一下子跳得太远。他们还有很多工作要做，但也许，隧道尽头已经有光了。
